SMS Admiral Spaun
| SMS Admiral Spaun | ||
|---|---|---|
 El crucero ligero Admiral Spaun. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Pola (hoy Pula, Croacia) | |
| Clase | Único en su clase. | |
| Tipo | Crucero ligero | |
| Operador | Marina Austro-Húngara | |
| Iniciado | 30 de mayo de 1908 | |
| Botado | 30 de octubre de 1909 | |
| Asignado | 15 de noviembre de 1910 | |
| Destino | Desguazado en 1922 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 3943 t a plena carga | |
| Eslora | 130,64 m | |
| Manga | 12,79 m | |
| Calado | 5 m | |
| Blindaje |
• Cinturón: 60 mm • Cubierta: 20 mm • Puente de mando: 50 mm | |
| Armamento |
• 7 cañones de 100 mm • 1 cañón de 70 mm • 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm | |
| Propulsión |
• 16 calderas Yarrow • 6 turbinas a vapor Parsons • 4 hélices | |
| Potencia | 25 130 CV | |
| Velocidad | 27 nudos | |
| Tripulación | 327 | |
El SMS Admiral Spaun fue un crucero ligero, único en su clase, de la Armada austrohúngara, botado en 1909 y alistado en 1910. El buque recibió su nombre en honor a Hermann von Spaun (1833-1919), desde 1897 comandante de la Flota austrohúngara y de la sección naval del Ministerio de la Guerra de la Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (Imperial y Real Marina de Guerra).
Concepción[editar]
Hacia finales del siglo XIX y principios del XX, los países con grandes armadas empezaron a construir cruceros exploradores rápidos como los cruceros británicos de la Clase Pelorus o el italiano Quarto.
El diseño del nuevo buque austro-húngaro se inició en 1906, y entró en servicio activo en 1910. El buque era un rápido crucero explorador de 3.500 t, con una ligera cintura acorazada y propulsado por turbinas.
La experiencia en tiempos de guerra, demostró que los cañones de 100 mm, instalados en el crucero, eran inferiores para las necesidades del momento, y los planes para reemplazarlos por unos de mayor calibre fueron desestimados por problemas durante la guerra. En 1915, el número de tubos lanzatorpedos fue incrementado a 8.
Otros tres buques fueron construidos con especificaciones similares a las del Admiral Spaun, pero con diferente propulsión y un aumento del armamento. Estos tres buques formaron la Clase Novara.
Historia operacional[editar]
El Admiral Spaun entró en servicio activo poco antes de iniciarse la Primera Guerra Mundial, en la que tomó parte activa.
Tras la guerra, el crucero fue transferido a Italia, y participó en el desfile naval para la celebración del Día de la Victoria, el 25 de marzo de 1919, en Venecia.
Más tarde, fue entregado a Gran Bretaña, como parte de las reparaciones de guerra, y vendido a una compañía italiana para su desguace, en 1922.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0870219138.
- Photos and details of Admiral Spaun
| Control de autoridades |
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Datos: Q658670
Multimedia: Admiral Spaun (ship, 1910) / Q658670